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ワ）バリ溝 GOOD YEAR ICE NAVI7 グッドイヤーアイスナビセブン 155/65R14 75Q スタッドレスタイヤ 4

Name: ワ）バリ溝 GOOD YEAR ICE NAVI7 グッドイヤー アイスナビセブン 155/65R14 75Q スタッドレスタイヤ 4
Brand: hotelboutiqueobelisco.com
Price: 11000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.2 (375 reviews)

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ワ）バリ溝 GOOD YEAR ICE NAVI7 グッドイヤーアイスナビセブン 155/65R14 75Q スタッドレスタイヤ 4

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商品の特長

【商品説明】バリ溝 GOOD YEAR ICE NAVI7 グッドイヤーアイスナビセブン 155/65R14 75Q スタッドレスタイヤ 4本冬タイヤになります。最新のテクノロジーを搭載し、降雪地区ユーザーから強く求められる氷上・雪上性能をさらに向上。氷上で優れたグリップ力とコーナリング性能を発揮。〈特徴・性能〉より手前で止まる！しっかり曲がる！プレミアムスタッドレスタイヤさらに細分化された極小シリカで柔軟性が増したコンパウンドとトレッドパターンの改良によって、氷上・雪上性能が向上。ブレーキ性能とコーナリング性能がアップしたことで高いトータル性能を発揮。さらに、ウエット路面でも安定したハンドリングを実現。 ICE NAVI ZEA IIと比較して、ICE NAVI 6で大きく向上した「ライフ性能」をキープしながら、氷上・雪上性能がさらに向上。トータル性能アップと経済性の両方を実現したプレミアムスタッドレスタイヤです。［テクノロジー］ ●氷上（アイスバーン）でより手前で止まる！・エキストラ・コンタクト・コンパウンド氷上（アイスバーン）で、より安全に止まるためにはゴムの柔らかさが重要。シリカとポリマーを結合させるカップリング剤「アクアフィラー」は継続するも、従来よりさらに柔軟性が高い、極小シリカのゴム（エキストラ・コンタクト・コンパウンド）を採用したことで、氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮。 ●氷上（アイスバーン）でしっかり曲がる！ ①新トレッドパターン：セブン・エフェクティブ・デザインタイヤ表面に7をイメージした新しいパターンデザインを採用。ミドルからショルダー部にかけて高い剛性を確保し、氷上およびドライ路面での操縦安定性に貢献。 ②エキストラ・マルチプル・サイプ&ウルトラ・NAVIブレードブロック内の細かいヨコ溝を「5本→6本」に増加したことで、従来品と比べて、パターンエッジ成分アップ。ブロック内部の溝をジグザグにすることで、柔らかく細かいゴムでもヨレや倒れこみを抑制し、氷上路面へのひっかき・密着の効果が向上。 ●雪上（圧雪された雪道）でより安定した走行が可能！・バイティング・スノー・デザインしっかりと雪をつかんで走るため、トレッド面に横方向の太い溝をジグザグに配置したデザイン（バイティング・スノー・デザイン）を採用。雪柱せん断力がアップしたことで、確実に雪をつかむことが出来るようになり、雪上でのブレーキ・発進性能が向上、これまで以上により安定した雪上走行を実現。 ●ウエット路面での排水性向上でハイドロプレーニングを抑制！・アクア・スプラッシュ・グルーブ 4本のストレートグルーブを接地面に対しバランスよく配置することにより、排水性を高めハイドロプレーニングを抑制し、優れたウエットブレーキ性能を実現。従来品に比べてウエット時のブレーキ性能がアップしたことで、より安定した走りと高い排水性能でウエット路面での滑りを抑制。 ●ドライ路面での偏摩耗の抑制で高い経済性を実現！・転がり抵抗低減摩耗の激しいドライ路面においても、路面に密着する新しいパターンデザインにより接地形状を最適化。接地圧を分散させることで、偏摩耗を抑制。また新しいゴムがタイヤの発熱を抑えることで、転がり抵抗を従来品と比べて低減。安定した走りと高い経済性を実現。［メーカー］GOOD YEAR（グッドイヤー）［タイヤ銘柄］ICE NAVI7（アイスナビセブン）［サイズ］155/65R14 75Q ［残溝］7㎜程度×4 ［製造年］0718（計4本）［ホイールサイズ］14インチ［タイヤ総幅］157㎜［タイヤ外径］558㎜［標準リム］4.5 ［適合リム幅］4.5～5.5 ［タイヤ幅］155 ［偏平率］65% ［ロードインデックス・速度記号］75Q #バリ溝 #GOODYEAR #ICENAVI7 #グッドイヤー #アイスナビセブン #14インチ #スタッドレス #4本 #冬タイヤ【商品状態】USEDになりますので、通常使用による小傷や汚れはございますし、小石が挟まっている場合がございます。トレッドやサイドウォールに、とくに目立つヒビ割れ等は見受けられず、未だ柔軟性は感じられます。ビート傷も無く、パンク歴はございません。個人的には良品な状態だと思います。画像にてご確認下さい。 ※上記の状態など、あくまでも素人の個人的判断となりますので、ご理解の上、N3にて宜しくお願い致します。

カテゴリー

車のパーツ>タイヤ、ホイール