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純正ショックアブソーバー

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商品の特長

トヨタマークX130系中期に少し使っていましたが問題なく使えると思います。8万キロぐらいで取り外ししました。状態は傷が少しある程度でオイル抜けとかはありません。
カテゴリー 車のパーツ>その他
劣化したショックアブソーバーを純正の新品に換えたら違いがハッキリ 足まわりの万能選手「純正形状サスペンション」ってなんだ? | AUTO TEIN『EnduraPro』純正形状ショックアブソーバー | 足まわり ポルシェ 911 991 ショック サスペンション ショックアブソーバー 純正 車高調に交換しても純正ダンパーは捨てちゃダメ! 加工してオーダー 純正ショックアブソーバー交換 スバル BRZ 松本市 塩尻市 岡谷市 R8年新車外し品ジムニーJB64用純正アブソーバー1台分 : ショウワ スズキ(純正) 純正ショックアブソーバー のパーツレビュー | スイフト ☆NISSAN FUGA Y51 ニッサン フーガ 純正ショックアブソーバー 56110 楽天市場】トヨタ 純正(ショックアブソーバー|サスペンション ZN6 86 ハチロク 後期 純正 ショック&サスペンション アブソーバー 1台 ジムニーの純正ショックアブソーバーの寿命について|カルバン 長岡店 200系 ハイエース 純正 ノーマル ショックアブソーバー 1台分 48531 フェラーリ純正 ショックアブソーバー オーバーホール - 株式会社 Amazon | テイン (TEIN) 純正形状ショックアブソーバ 【 EnduraPro

商品の仕様・スペック

型番 CRBLC24P4
メーカー hotelboutiqueobelisco.com
レビュー数 414
SKU 1l5rda-34340
発売日 -
出荷 宅配

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